McLaren Ford MP4/8 Monaco GP 1993

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商品コード:
FE034A~FE034B
ポイント: 1,425 Pt
関連カテゴリ:
EIDOLON Formula
McLaren
『EIDOLON FORMULA(アイドロン フォーミュラ)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「マクラーレン フォード MP4/8 モナコGP 1993」です。

本モデルは1993年のモナコGPで6度目の優勝を飾ったマクラーレン フォード MP4/8」を忠実に再現したモデルです。

1992年までタッグを組んでいたホンダエンジンを失ったマクラーレンは1993年からフォードエンジンを搭載することになりました。しかし、ベネトンが既にワークス契約を結んでいたために前半は型落ちのエンジンを使用せざる得ませんでした。
ボディパッケージはMP4/7の空力デザインを見直し、ティレルが先鞭をつけたハイノーズを採用しました。ハイテク装備としてアクティブサスペンションやセミオートマチックトランスミッションを搭載、非力なエンジンをカバーしていました。

モナコGPの予選では3番手につき、プロストとシューマッハに次ぐ3番グリッドからのスタートとなりました。
プロストはフライングを犯したとされペナルティストップで降順。シューマッハは2位以下に大きく差をつけますが、レース中盤に油圧トラブルでリタイアを喫してしまいました。
セナはその後も順調にラップを重ね、自身6度目のモナコグランプリ制覇を成し遂げました。

モデルはモナコ仕様の”マクラーレン フォード MP4/8”を忠実に再現するために、実車に忠実な3Dデータを作成しました。
このモデルのハイライトは繊細なバージボードとハイダウンフォース仕様のリアウィングです。微妙に湾曲したバージボードは真鍮製のエッチングパーツをプレス成形することによって製作しています。レジンやホワイトメタルではこの薄さを再現することはできません。
リアウィングも翼端番が前後に大型化された仕様を新たに作成。フラップなども大きさが他のレースと異なるので合わせて変更いたしました。
サスペンションアームは「アイドロン フォーミュラ」ブランドのアイデンティティとも言えるロストワックス製サスペンションアームを奢っています。
複雑な形状のボーテックスジェネレーターやリアウィングは精密さと強度を両立させるためにハンダで組み立てた後に塗装されます。
1993年のレギュレーションで改正されたナロータイヤも新規で金型を作り再現しました。

FE034 : マクラーレン フォード MP4/8 モナコGP 1993

FE034A : マクラーレン フォード MP4/8 モナコGP ウィナー No.8 アイルトン・セナ Number : No.8
FE034B : マクラーレン フォード MP4/8 モナコGP No.7 マイケル・アンドレッティ Number : No.7

※ゼッケンをお選びになる際は、上記のナンバーに対応したものをダイアログからお選びください。ご注意ください。

※台座、クリアーカバー付属
販売価格(税込):
31,350
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

FE034 : マクラーレン フォード MP4/8 モナコGP 1993

FE034A : マクラーレン フォード MP4/8 モナコGP ウィナー No.8 アイルトン・セナ Number : No.8
FE034B : マクラーレン フォード MP4/8 モナコGP No.7 マイケル・アンドレッティ Number : No.7

※ゼッケンをお選びになる際は、上記のナンバーに対応したものをダイアログからお選びください。ご注意ください。

※台座、クリアーカバー付属



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