Lexus LC500 "Luster Yellow" 2018

レクサスのラグジュアリークーペ、レクサス LC500の特別仕様「ラスターイエロー」を忠実に再現したモデルになります。

レクサスの最高級クーペをモデル化するにあたってもっとも拘ったのは上質感です。

　まずボディですが、こちらはレクサスより提供された実車の3Dデータをもとに、実車の形状をいかに忠実に1/43の世界で“客観的に”表現するかに留意して原型を3D CADを用いて設計しました。

レクサスのミニカーを開発するにあたって、メーカーとしてはもっとも腕の見せ所となるスピンドルグリルはエッチングパーツを用いていますが、そのままでは平板な印象となるため、さらにそこにプレスを加えた上でクロームメッキ、スモークブラックの彩色を施すという手間をかけています。3眼ヘッドライト、デイライトの奥行き感、立体感のあるリアルなディテールも注目していただきたいポイントとなっています。

その他、LCの外装でポイントのひとつである、ルーフからCピラーにかけての弧を描く、日本刀をモチーフにしたという加飾モールは別パーツとしてメッキ掛け、カーボン製のルーフやリアウィングにはカーボンパターンのデカールを貼り込み、その上からクリアコーティングを施し、鏡面仕上げとしています。

室内も実車ではふんだんにあしらわれたレザーやアルカンターラなどの高級素材の質感を、塗料のツヤ加減を素材によってコントロールすることで可能な限り再現しています。

※アクリルベース、クリアケース付属

※お一人様2台限り

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多くの自動車メーカーにとって最上級・最大の高級車が居並ぶFセグメント。レクサス初のFセグメント・クーペとして2017年にデビューしたのがLCです。

全幅は1920mmもありますが、パッケージングは基本的には前席メインの2+2と実に贅沢な空間となっています。2人をおもてなし、快適に移動させるために用意されるパワートレインは477馬力を発生する5リッターV8(LC500)、あるいは359馬力を発生する3.5リッターV6&モーター(LC500h)の2種。LCの車名が意味するところはLuxury CoupeあるはLexus Challengeとされ、その名にふさわしく専用の内外装デザインが与えられています。

すでに各色リリース済みのアイドロンのLC500ですが、今回は実車では2018年10月31日から同年末まで限定受注された“ラスターイエロー”仕様を再現。

実車では塗装を何層ににも重ねて表現する、深みあるネープルスイエローコントラストレイヤリングの色調の再現に拘っています。内装は白と黒が基調ですが、ドアトリムの一部やシートのステッチなどにイエローがあしらわれていますが、そうしたディテールもしっかりと反映させています。