NSX GT2のデビューイヤーとなった1994年の「ホンダ NSX GT2 “チーム国光” 十勝24時間 1994 No.100」を忠実に再現したモデルになります。
先にリリース済みの1995年“チーム国光”ル・マン24時間クラス優勝車両とは異なり、フェンダーのフレア量の少ないスリークなボディを新規原型で再現しております。
またそれに合わせてホイールとタイヤも新規で製作いたしました。
複雑な曲面で構成されるカーボン製のインテークが鎮座するエンジンルーム、深く掘り込まれたフロントフード下のラジエター、ホイール越しのブレーキユニットなど、見えづらい部分のディテール表現も手を抜くことはありません。
偉大なるル・マン24時間クラス優勝車と、その原点となった1994年のナローボディ仕様、是非2台並べてその進化の過程をお楽しみください。
※画像はサンプルモデルです。実際に発売される商品とは異なる部分がございます。
※アクリルベース、クリアケース付属
メーカーの威信をかけたワークス体制での参戦がデフォルトとなり、マシーンの性能は飛躍的に向上したものの、参戦コストの面から次第に門戸が狭くなっていったグループC。それに代わるカテゴリーとして1994年から運用が開始されたのがGTカーとなります。
クラスは主に大改造が可能なGT1と市販車をベースとしたGT2に分類されましたが、ホンダはベース車となるNSXのポテンシャルを信じてGT2からのエントリーを果たし、参戦2年目のル・マン24時間においては“チーム国光”が見事クラス優勝を勝ち取っています。